SHACMAN X3000 Potenca Pakaĵa Cilindra Kabina Klina Sistemo
Ŝarĝaŭta Kamiono SHACMAN X3000
Produkta lokado: altnivela longdistanca altrapida loĝistika livera traktoro, por longdistanca rapida loĝistiko, ĉiutagaj industriaj produktoj, uja transporto kaj aliaj merkatoj.
Ĉefaj trajtoj: alta efikeco, malalta konsumo de brulaĵo, inteligenta, komforta, kongrua kun motoro 10L 、 11L 、 12L 、 13L, kvarpunkta aersaka ŝokosorbado, gramatika aera seĝo, duobla stampo kaj alia brua redukta projektado.
En la efektiva konfirmo, la reagoj de la uzantoj montras, ke la komforto kaj ŝparado de brulaĵo estas kompareblaj kun tiuj de eŭropaj kaj usonaj kamionoj.
Potenca Pakilo-Cilindro
Pli grandaj perditaj moviĝaj movadoj
Facila kroĉado: libera falfunkcio
Neniu specifa fina pozicio
Pli grandaj cilindroj kaj plonĝilo bezonas
Parametroj
| Produkto | Cilindro | ΦF (Muntanta ŝafto de supra apogpunkto) | 25 ± 0,1 |
| Bildo |  |
G (mm) Longa falo | 104 ± 3 |
| Marko | potenco-pakilo | H (mm) | 69 ± 2 |
| Kliento Ne. | DZ97259820101 | RJ (mm) | 32 |
| Kliento | SHACMAN | K (Instala larĝo de supra apogpunkto) | 22 |
| A (mm) | CL: 509 EL: 840 | L (Larĝeco de instalado de malsupra apogpunkto) | 24 |
| STROKE (mm) | 368 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (Muntanta ŝafto de malsupra pinto) | 25 ± 0,1 | Pezo (Kg) | 10 ± 10% |
| Produkto | Cilindro | ΦF (Muntanta ŝafto de supra apogpunkto) | 25 ± 0,1 |
| Bildo |  |
G (mm) Longa falo | 104 ± 3 |
| Marko | potenco-pakilo | H (mm) | 102 ± 2 |
| Kliento Ne. | DZ97259820102 | RJ (mm) | 32 |
| Kliento | SHACMAN | K (Instala larĝo de supra apogpunkto) | 22 |
| A (mm) | CL: 545 EL: 893 | L (Larĝeco de instalado de malsupra apogpunkto) | 24 |
| STROKE (mm) | 348 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 65 | P2 | 20 |
| ΦE (Muntanta ŝafto de malsupra pinto) | 25 ± 0,1 | Pezo (Kg) | 10 ± 10% |
| Produkto | Cilindro | ΦF (Muntanta ŝafto de supra apogpunkto) | 25 ± 0,1 |
| Bildo |  |
G (mm) Longa falo | 114 ± 3 |
| Marko | potenco-pakilo | H (mm) | 109 ± 2 |
| Kliento Ne. | DZ97259820103 | RJ (mm) | 32 |
| Kliento | SHACMAN | K (Instala larĝo de supra apogpunkto) | 22 |
| A (mm) | CL: 562 EL: 920 | L (Larĝeco de instalado de malsupra apogpunkto) | 24 |
| STROKE (mm) | 358 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (Muntanta ŝafto de malsupra pinto) | 25 ± 0,1 | Pezo (Kg) | 8.288 ± 10% |
SHACMAN X3000 Peza Traktoro
Superrigardo
| Cilindro | |||
| Kliento | Potenco-Pakisto Ne. | Kliento Ne. | Kamionospeco |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | HOWO |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | HOWO | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | HOWO | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | HOWO | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | HOWO | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | HOWO | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | HOWO | |
| DCD2-120206 | WG9925826004 | HOWO | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | HOWO | |
| CCD2-130401 | 812W41723-6126 | HOWO | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | HOWO | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | HOWO | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
| SHACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00 / E | FAW-J6P / M |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00 / B | FAW-J6P / M | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P / M | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00 / C | FAW-J6P / M | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00 / A | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00 / B | J6P | |
| HYUNDAI | KCD2-109022 / 10 | 643407M003 | Xcient |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
| KCD1417-76-99 / 3 | 643407C010 | Xcient | |
| KCD1512-76-94 / 3 | 643407A060 | Xcient | |
| KCD2-109022 / 5 | 643407M000 | Xcient | |
| KCD1512-76-93 / 3 | 643407D000 | Xcient | |
| KCD2-111606 / 2 | 643407L202 | Xcient | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
| VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Kvester （P9103） |
| UD TRUCKS | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Kvester （P9103） |
| TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Prima |
| KCD1515-76-97 / 7 | 3487200080 | Prima | |
| KCD2-110567 / 3 | 3487200150 | Prima | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | Prima | |
Elŝutu
Perdita moviĝo
Kial perdi movadon en Cab-klinantaj sistemoj?
• Dum veturado la kabano moviĝas relative al la ĉasio en la pendadon.
• La kabina klina sistemo estas konektita al la kabano kaj ĉasio.
• Por eviti, ke la kabina klina sistemo influos la pendadon, la cilindro bezonas areon, kie ĝi povas libere moviĝi en kaj eksteren, jen kion ni nomas la perdita moviĝa areo.
Principoj de perdita moviĝo
Ĝenerale ekzistas tri perditaj movaj principoj:
1） Mekanika perdita movado, fendita trua principo
2） Malgrandaj perditaj moviĝaj areoj
3） Hidraŭlika perdita movado:
-R-Hidraŭlika Perdita Movado (RHLM)
Pli grandaj perditaj moviĝaj areoj
Diametro de cilindroj pli granda
Facilaj valvoj en cilindro
-C-Hidraŭlika Perdita Movado (CHLM)
Pli grandaj perditaj moviĝaj areoj
Diametro de cilindroj pli malgranda
Pli kompleksaj valvoj en cilindro
Tutmonda Merkata Gvidanto En Taksaj Tiltaj Sistemoj
Tutmonda fidinda konsilisto pri pioniraj altkvalitaj integritaj movaj sistemoj por kamionoj, antaŭfilmoj kaj busoj. Niaj specifaj kapabloj pri hidraŭlika inĝenierado ebligas al ni proponi ĝuste tion, kion vi bezonas. Niaj sistemoj inkluzivas: kabina kliniĝo, kapuĉa levado, stiraj cilindroj, turnaj cilindroj, kradaj cilindroj, botelaj fantoj, stabiligaj kruroj kaj kune kun nia fratina kompanio Yvel-klinkoj kaj ŝlosaj mekanismoj.
Inter niaj klientoj en la komercaj veturiloj kaj apudaj segmentoj estas konataj fabrikantoj kaj markoj kiel: CNHTC, SQ, FAW, Hyundai kaj pli. Por pliaj informoj bonvolu kontakti nin.
